Ryssland häller tonvis med vatten över PD-8-motorn i Superjet-100 och bekräftar full tillförlitlighet
Den Förenade Motorkorporationen (ODK), som ingår i den ryska statliga koncernen Rostec, har bekräftat att PD-8-flygplansmotorn framgångsrikt klarade tester i kraftigt regn – ett avgörande steg i certifieringsprocessen för den motor som ska utrusta regionalflygplanet Superjet-100.
+ Klicka här för att se videon
Tester utfördes av ODK-Saturn på en utomhustestbänk i Jaroslavl-regionen, där ingenjörer simulerade stora mängder vatten som trängde in i motorn under flygningens kritiska faser såsom start, stigning och inflygning.
Tre fullständiga utvärderingscykler
Tester delades upp i tre cykler som omfattade olika driftlägen – från minimal effekt till maximal startkraft – inklusive snabba accelerationer och inbromsningar för att kontrollera driftsstabiliteten.
Specialsystem för att simulera kraftigt regn
Testanläggningen består av en struktur med fyra insamlare och flera munstycken som kan spraya vatten i exakt kalibrerade droppar. Systemet matas av en högtryckstank som kan kasta flera ton vatten över motorn under drift.
Enligt ODK:s biträdande försäljningschef Fedor Mironov är dessa tester avgörande för att styrka motorns tillförlitlighet under extrema väderförhållanden:
“Tester simulerar regn som tränger in i motorn och är ett viktigt steg i certifieringen av PD-8. Vi skapade specialutrustning som gör det möjligt att spraya flera ton vatten. Motorn visade återigen att de använda konstruktionslösningarna var korrekta. Den fungerade utan anmärkningar och bekräftade alla deklarerade specifikationer.”
Han tillägger att testerna kommer att fortsätta både inom ramen för certifieringen och i samband med integreringen av motorn i Superjet-100, i samarbete med UAC, som också tillhör Rostec.
Testhistorik
Innan denna fas hade PD-8 redan genomgått flera tekniska provningar, bland annat:
- akustiska tester,
- drift i sidvind,
- utvärdering av reverseringssystemet, som använder ett gallerbaserat system med elektrisk aktivering inspirerat av PD-14 – en motor som redan är certifierad och i produktion.
PD-8 betraktas som ett strategiskt element i Rysslands arbete med att minska beroendet av importerade komponenter inom civil luftfart.
Källa och bilder: Telegram @uecrus_official. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionen.
